Banco di prova per ciclo termico-raffreddato ad aria

Banco di prova per ciclo termico-raffreddato ad aria

【Elementi di prova】 Il banco di prova per ciclo termico raffreddato ad aria- è applicabile per prove di shock termico di componenti di-cuscinetti a pressione come intercooler aria-ad-aria, in conformità con i requisiti di prova per parametri tra cui temperatura del mezzo caldo/freddo, frequenza del ciclo termico e conteggio dei cicli, per verificare se le prestazioni del prodotto soddisfano i criteri specificati.
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【Articoli di prova】

Il banco di prova per ciclo termico raffreddato ad aria- è applicabile per prove di shock termico di componenti di pressione-come gli intercooler aria-a-aria, in conformità con i requisiti di test per parametri tra cui temperatura media calda/fredda, frequenza del ciclo termico e conteggio dei cicli, per verificare se le prestazioni del prodotto soddisfano i criteri specificati.

【Requisiti tecnici】

Prova 1:

(1) Far passare gas ad alta-temperatura (150–220 gradi) attraverso l'interno del campione di prova a una portata di 250–2250 kg/h per 5 minuti per ciclo;

(2) Interrompere la circolazione del riscaldamento e attivare la ventola di raffreddamento. Spurgare il campione di prova con aria ambiente a 25±5 gradi a una portata massima di 1,4×1×4×60=336 m³/min. Dopo 5 minuti di spurgo, l'intercooler verrà raffreddato a temperatura ambiente e sarà garantito che l'aria atmosferica possa passare senza problemi attraverso l'intercooler ed essere scaricata;

(3) Tempo totale per ciclo: 10 minuti; Numero totale di cicli: 1.000 – 10.000 cicli.

Prova 2:

(1) Far circolare acqua calda all'interno del campione di prova a una temperatura compresa tra 40 e 90 gradi e una portata di 13-200 l/min per 5 minuti per ciclo.

(2) Quindi arrestare la circolazione, attivare la ventola e spurgare il campione di prova con aria ambiente a 25±5 gradi per 5 minuti a una portata massima di 1,4×1×4×60=336 m³/min, finché l'intercooler non si raffredda a temperatura ambiente.

(3) Tempo totale per ciclo: 10 minuti; Numero totale di cicli: 1.000 – 10.000 cicli.

 

(4) Dopo il completamento della prova, tutti gli elementi di fissaggio devono rimanere saldamente serrati e non devono mostrare alcun segno di allentamento;

(5) Dimensioni della piattaforma di prova (L × P × A): 10.000 × 4.000 × 800 mm;

(6) Peso massimo del provino: 65 kg;

(7) Giunti-a connessione rapida: diametri di ingresso e uscita: 60/76/90/100/115/120 mm;

(8) Requisiti aggiuntivi: il banco di prova deve essere dotato di una termocamera (telecamera a infrarossi) con funzione di registrazione video. Il banco di prova può essere progettato come una struttura aperta: l'intercooler in prova deve essere montato sulla piattaforma e collegato all'unità di prova tramite tubi flessibili.

【Software di controllo】

Il sistema di controllo computerizzato è progettato ergonomicamente per garantire facilità d'uso ed efficienza operativa. L'interfaccia presenta un layout logico e ben-organizzato, intuitivo, chiaro e semplice da utilizzare.

【Requisiti del sito】

Alimentazione elettrica

Unità principale: AC 380 V (+15%/-10%), 50 Hz, potenza totale: circa. 600kW (soggetto alla progettazione finale)

Temperatura ambiente

10~40 gradi

Requisiti di fornitura d'aria

Pressione: 0,6-0,8 MPa, Portata: maggiore o uguale a 60 Nm³/min, Aria compressa secca, Temperatura di uscita: minore o uguale a 30 gradi

Umidità ambientale

20-90%UR

Prova media

Aria compressa pulita e asciutta

Dimensioni d'ingombro di riferimento (mm)

Cabinet del sistema: circa. 3500×3000×2200 (L×P×A)

Banco di prova: circa. 10000×4000×800 (L×P×A)

Sistema di alimentazione dell'aria: posizione esterna o fissa

Dimensioni del compressore d'aria: 4500×1800×2300 (mm)

Serbatoio del ricevitore dell'aria: φ1400×3000 (mm) (verticale o orizzontale, opzionale)

Essiccatore a refrigerazione: 2800×1600×2000 (mm)

【Parametri tecnici】

Articolo di prova

Test del ciclo termico raffreddato ad aria dell'intercooler-

Prodotto

Intercooler aria-a-aria

Peso del campione

65 kg

Stazioni di prova

2 stazioni (DN150)

Metodo di installazione del prodotto

Collegamento a flangia+tubo flessibile corrugato per alte-temperature

Sistema medio

Intervallo di flusso a canale singolo-

250~2250 kg/h (flusso di volume di aria compressa equivalente: 3,22~29 m³/min)

 

Medio

Aria compressa

 

Test

Alta-temperatura media (ingresso)

150~220 gradi, regolabile

   

Bassa-temperatura media (ingresso)

25±5 gradi

   

Tasso di variazione della temperatura

3-20 gradi/s (temperatura media del periodo)

   

Frequenza di prova

Regolabile

   

Modalità di controllo della temperatura

PID

 

Metodo di riscaldamento a gas

Riscaldatore elettrico

   

Calcolo della potenza del riscaldatore

   

Portata d'aria di progetto: 29000 l/min. Poiché il sistema è dotato di uno scambiatore di calore a piastre di preriscaldamento a monte del circuito del riscaldatore principale, l'aria in entrata può essere preriscaldata a 80-100 gradi. Temperatura target: 220 gradi, temperatura di ingresso: 80 gradi. Secondo la formula di calcolo del riscaldamento dell'aria:

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Considerando l'efficienza del riscaldamento dell'aria e le dispersioni termiche, la potenza termica minima per singolo canale è stimata maggiore o uguale a 125kW. L'esatta potenza nominale dovrà essere confermata durante la fase di progettazione dettagliata e potrà essere modificata di conseguenza.

 

Assorbimento del calore dovuto al carico del provino

Progettato in base alla temperatura di progetto; In questa fase non viene considerata la generazione di calore dal campione

 

Distribuzione dell'energia del sistema

Potenza totale del riscaldatore d'aria: circa. 125kW;

   

Potenza impianto acqua circolante: 40kW;

   

Potenza ventola di raffreddamento: 3kW;

   

Potenza del sistema di controllo della pressione di prova: circa. 5kW;

 

Deviazione del controllo della temperatura

±3 gradi (non-lineare)

 

Risoluzione dello schermo

0,1 gradi

 

Sensori di temperatura

All'ingresso e all'uscita del campione

Parametri tecnici del sensore

Sensore di pressione

0~0,6MPa

 

Precisione

±0.5%F.S.

 

Sensore di temperatura

0~300 gradi

 

Precisione

±0.5%F.S.

 

Flussometro (flussometro del gas)

0~30m³/min, DN100 (2 set)

 

Precisione

±2%F.S

Tubazioni di circolazione

Conduttura principale

Acciaio inossidabile 304, pressione nominale 1MPa, con isolamento termico, temperatura operativa fino a 300 gradi

Sistema di circolazione dell'acqua

Metodo di implementazione

Pompa di circolazione + tubo di riscaldamento (40~90 gradi), precisione del controllo della temperatura ±2 gradi

 

Mezzo circolante

Acqua

 

Flusso in uscita regolabile

13~200 l/min (per singolo canale)/pressione pari a 2±0,1 bar (abs)

   

Flusso di circolazione regolabile

 

Stazioni di prova

2 stazioni

 

Controllo accensione/spegnimento

Dotato di elettrovalvole

Sistema di controllo

Computer ospite

Computer industriale + computer touch screen

 

Controller di livello-inferiore

PLC

 

Principali funzioni del software

Controllo coordinato di varie funzioni, tra cui pressione, flusso, temperatura, ecc.

   

Allarme audio-visivo in caso di rilevamento di perdite, con spegnimento automatico della filiale corrispondente mentre le altre filiali continuano i test

   

Software di controllo: LabVIEW

   

Interfaccia dati bi-direzionale; in grado di leggere automaticamente i requisiti e di produrre automaticamente i risultati dopo il completamento del test; collegato al LIMS

   

Dotato di indicazione di controllo del finecorsa della porta

【Caratteristiche dell'attrezzatura】

1. Controllo della pressione

La pressione del sistema è controllata da una valvola proporzionale elettro-pneumatica con controllo regolabile in continuo. All'interno dell'intervallo di regolazione della pressione, è disponibile una regolazione continua per soddisfare vari requisiti di pressione di prova. La pressione di esercizio massima è di 500 kPa e la pressione del sistema può essere regolata con precisione secondo necessità.

2. Funzione di controllo della temperatura media

La temperatura del mezzo di prova può essere controllata automaticamente. L'impostazione della temperatura viene eseguita da remoto tramite computer, dotato di unità di controllo e strumenti di controllo indipendenti. Il riscaldamento e il raffreddamento sono controllati dal PID con una precisione di ±3 gradi. Il mezzo di prova è controllato in una modalità di circolazione sigillata per garantire un riscaldamento e un raffreddamento uniformi in tutte le parti del campione di prova.

3. Funzione di protezione sicura-non riuscita

Quando il campione di prova fallisce, la pressione diminuirà. Sulla base dei segnali di feedback del sistema di monitoraggio della pressione, il sistema determina se il campione è danneggiato. Se la caduta di pressione supera l'intervallo di deviazione consentito, il sistema si spegnerà e chiuderà automaticamente tutte le valvole per evitare perdite eccessive di fluido. Nel frattempo, ogni sistema di riscaldamento e raffreddamento è dotato di funzioni di protezione dalle alte e basse temperature. In caso di fuoriuscita di temperatura, il sistema interromperà automaticamente il riscaldamento quando la temperatura aumenta o scende oltre il setpoint di protezione. Queste molteplici funzionalità di protezione consentono il funzionamento non presidiato.

4. Installazione del campione

L'apparecchiatura è progettata per un comodo collegamento con i provini. Tutte le stazioni di prova sono dotate di strutture di accoppiamento a cambio rapido-per facilitare il collegamento con vari pezzi.

5. Funzione di controllo della temperatura indipendente

Il sistema ad alta-temperatura e il sistema a bassa-temperatura sono controllati in modo indipendente.

6. Sistema di sostituzione media

Dotato di porte di riempimento e scarico, che consentono una comoda pulizia del sistema e la sostituzione del mezzo.

7. Funzione di elaborazione dati

Controllo dei processi ed elaborazione dei dati; in grado di tracciare curve di forma d'onda di temperatura in tempo reale-tempo-con una visualizzazione grafica fluida e chiara. La temperatura media e il conteggio dei cicli di prova possono essere impostati tramite l'interfaccia uomo-macchina (HMI). Il computer memorizza automaticamente i dati dei test e genera rapporti di test stampabili.

8. Sistema di circolazione pressurizzato-a circuito chiuso

Il banco di prova per shock termico dell'intercooler adotta un metodo di controllo della temperatura pressurizzato a circuito chiuso-, che può aumentare il punto di ebollizione del mezzo.

9. Componenti e tubazioni

Tutti i componenti a contatto con il mezzo di prova - comprese tubazioni, serbatoi di liquidi, valvole, ecc. - sono realizzati in acciaio inossidabile 304.

【Progettazione della sicurezza】

① Funzioni ausiliarie: allarme guasto con guida alla causa e risoluzione dei problemi; protezione contro le interruzioni di corrente; protezione del limite di temperatura superiore e inferiore;

② Sequenza di fase totale dell'alimentazione e protezione dalla perdita di fase; protezione dalle perdite; protezione da cortocircuito del carico;

③ Allarme guasto con guida alla causa e alla risoluzione dei problemi; protezione contro le interruzioni di corrente; protezione del limite di temperatura superiore e inferiore;

④ Funzioni di allarme per funzionamento non presidiato, tra cui sovra-temperatura, sovra-pressione, perdita del campione, perdita delle tubazioni dell'apparecchiatura e allarme di basso livello del liquido con spegnimento automatico, nonché protezione dalle perdite e protezione dalla perdita di fase.

 

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