Banco di prova per pressione negativa del gruppo tubo flessibile del freno a vuoto

Banco di prova per pressione negativa del gruppo tubo flessibile del freno a vuoto

Un macchinario estremamente sofisticato, il banco di prova a pressione negativa per l'assemblaggio di tubi freno a vuoto è stato creato appositamente per il settore automobilistico. Utilizzando questa apparecchiatura, è possibile testare l'integrità delle linee dei freni a depressione presenti nelle automobili. I tubi del freno a depressione possono essere collegati a questo banco di prova dopo l'installazione per assicurarsi che tutto funzioni come dovrebbe. Questo banco prova simula l'ambiente di vuoto presente nel sistema frenante di un veicolo applicando una pressione negativa. I professionisti del settore automobilistico possono utilizzare l'affidabile banco di prova della pressione negativa del gruppo tubo flessibile del freno a vuoto per assicurarsi che le auto siano sicure da guidare.
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【Introduzione all'attrezzatura】

Un macchinario estremamente sofisticato, il banco di prova a pressione negativa per l'assemblaggio di tubi freno a vuoto è stato creato appositamente per il settore automobilistico. Utilizzando questa apparecchiatura, è possibile testare l'integrità delle linee dei freni a depressione presenti nelle automobili. I tubi del freno a depressione possono essere collegati a questo banco di prova dopo l'installazione per assicurarsi che tutto funzioni come dovrebbe. Questo banco prova simula l'ambiente di vuoto presente nel sistema frenante di un veicolo applicando una pressione negativa. I professionisti del settore automobilistico possono utilizzare l'affidabile banco di prova della pressione negativa del gruppo tubo flessibile del freno a vuoto per assicurarsi che le auto siano sicure da guidare.

【Articoli di prova】

Test della modifica del diametro esterno del gruppo tubo del freno a depressione dopo la resistenza alla pressione negativa.
1. Prendi il tubo del freno con una lunghezza di 304 mm e un'estremità sigillata e misura il diametro esterno del tubo del freno;
2. Collegare il tubo del freno alla fonte di pressione del vuoto, applicare ad esso un grado di vuoto di 85 kPa±3 kPa e mantenerlo per almeno 5 minuti; Sotto l'azione di questo grado di vuoto, misurare la dimensione della parte con la maggiore deformazione del tubo del freno;

 

 

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