【Articoli di prova】
Il banco prova per scambiatore di calore per aeromobili è progettato in base ai requisiti di prova del manuale CMM e allo stesso tipo di prodotti di produttori di apparecchiature straniere e viene utilizzato per completare il test completo dello scambiatore di calore. Il banco prova per scambiatore di calore per aereo viene utilizzato principalmente per verificare se lo scambiatore di calore soddisfa i requisiti di prestazione dopo la pulizia o la riparazione dello scambiatore di calore per aereo 737, allo stesso tempo, soddisfa i requisiti per il test di prestazione di A319,767,787 Scambiatore di calore per aereo, rigeneratore, condensatore.
【Parametri tecnici】
A. Modalità operativa: modalità di controllo automatico;
B. Pressione massima di uscita: 230PSIG;
C. Flusso di uscita massimo: 310PPM;
D. Mezzo di prova: aria;
E. Dimensioni del serbatoio dell'acqua: Lunghezza 2300X Larghezza 800X Profondità 800 (mm)
【Caratteristiche del prodotto】
A. Il banco prova per scambiatore di calore per velivoli può testare la resistenza alla pressione e la perdita dello scambiatore di calore, il circuito del gas viene fornito ai componenti testati per proteggere i componenti testati dopo aver attraversato il filtro di 5μ.
B. Il banco di prova dello scambiatore di calore per velivoli è dotato di uno strumento di acquisizione dati flusso-pressione, in grado di visualizzare e stampare il diagramma dei parametri del test di resistenza al flusso corretto raccogliendo flusso, temperatura e pressione della tubazione.
C. La tubazione tra il banco prova dello scambiatore di calore per velivoli e il misuratore di portata è un tubo senza saldatura in acciaio inossidabile, tutti gli altri tubi di raccolta del segnale sono tubi senza saldatura in acciaio inossidabile, non vi sono perdite di gas in tutto il banco di prova.
D. La valvola di controllo, la valvola di arresto, la valvola dell'aria, la valvola on-off nel banco di prova adottano tutte una valvola speciale per l'aviazione, tutte le valvole di controllo sono flessibili e sensibili.
E. La tubazione di collegamento del misuratore di portata soddisfa i requisiti del produttore del banco di prova per scambiatori di calore per aeromobili, assicurando che i parametri di prova siano accurati.
F. L'estremità posteriore dello scarico del componente di prova è dotata di una rete metallica DN100 per proteggere il tubo intrecciato, per scaricare il flusso d'aria del componente di prova del flusso, è necessario equipaggiare un silenziatore di flusso di grandi dimensioni all'estremità della tubazione.
G. C'è una tubazione di recupero del gas all'estremità del componente di prova sul circuito ad alto flusso, il gas di scarico di parti dei componenti di prova può essere scaricato attraverso il silenziatore dopo essere entrato nella tubazione di scarico attraverso la tubazione, riducendo l'inquinamento acustico del gas di scarico.
Etichetta sexy: Banco di prova per scambiatori di calore per aerei, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, personalizzato, acquisto, prezzo, a buon mercato, Macchina per prove di scoppio del compressore del condizionatore d'aria, Banco di prova a impulsi, Macchina per prove a impulsi dell'intercooler, Attrezzatura per test a impulsi del radiatore dell'olio, Banco prova per ciclo di pressione del radiatore dell'olio, Banco di prova delle prestazioni del riscaldatore PTC
